1960
生产制造了中国第一辆重型汽车黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了中国不能生产重型汽车的历史。
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1963
黄河牌350型自卸载重汽车研制成功。
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1978
以SKD方式组装生产罗曼卡车。至1991年的十几年间,累计生产罗曼车共8000余辆。
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1983
引进奥地利斯太尔重型汽车制造技术。
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1985
第一辆本地化生产的斯太尔卡车下线。
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2002
8月建成全国最大的重型汽车桥箱生产基地。
10月在斯太尔重卡基础上推出斯太尔王重卡,斯太尔产品实现突破。
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2003
6月,中国重汽与沃尔沃关于重型卡车合资项目签约;7月,双方合资公司成立。
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2004
10月HOWO重卡下线,使国内重卡技术再上新台阶,目前已成为中国重卡行业单一品牌销量最大的车型。
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2006
具有国际先进水平的重型汽车发动机生产线正式投入运行。
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2007
中国重汽以红筹股形式在香港主板上市,上市公司名为“中国重汽(香港)有限公司”,这是公司“走向国际资本市场的起点”。
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2008
HOWO A7面世,该车“低速大扭发动机+AMT+小速比后桥+低风阻驾驶室+轻量化设计”代表当时国内最高水平。
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2009
中国重汽与曼签署战略合作协议,引进曼公司先进的驾驶室、发动机、车桥和底盘技术。
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2010
推出轻卡产品,拓展产品型谱。2020年轻卡销量已超过17万辆。
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2012
推出MC系列发动机,功率涵盖140-560马力。MC系列发动机是引进曼公司发动机技术后的国产化发动机。
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2013
与曼强强合作的整车产品结出硕果,汕德卡系列产品全面推向市场。
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2015
国内唯一的“国家重型汽车工程技术研究中心”正式竣工,集团总部正式搬迁至中国重汽科技大厦。
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2016
中国重汽I代智能卡车面世,配备EBS、ESC、AEBS、ACC、LDWS和HAS等高级驾驶辅助系统。
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2018
中国重汽制造的全球首台无人驾驶电动卡车在天津港开启试运营。该款车型号为“HOWO-T5G”,配备北斗定位系统和激光雷达、毫米波雷达、摄像头等设备。整车满载行驶可达120公里,充电时间小于1小时。
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2020
中国重汽推出全新一代重卡品牌—黄河,通过匹配低风阻挂车,风阻系数(Cd)达到0.37,比全球行业主流产品低30%,遥遥领先国内外在售卡车。同时,“黄河”干线物流牵引车具备L2级智能驾驶水平,预留了L3级无人驾驶系统接口,可满足未来L3级无人驾驶功能拓展需要。
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